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改性环氧树脂胶在桥梁裂缝中的应用研究

时间:2020-01-19分类:工业经济

  摘要:裂缝是造成桥梁主要危害的原因,当桥梁出现裂缝时,就需要对其进行及时的修补工作。文章提出的改性环氧树脂胶具有非常好的密封性能、收缩率小、粘接性能强、热膨胀性能好等优势,将其运用于桥梁裂缝中能够发挥很好的修补效果。首先分析改性环氧树脂胶的性能参数,然后分析将改性环氧树脂应用于桥梁裂缝申的施工工序和注意事项。最后研究了改性环氧树脂胶的加固时间、温度和配比对其运用于桥梁裂缝中的性能影响。

  关键词:改性环氧树脂胶;桥梁;裂缝;应用

大连工业大学学报

  《大连工业大学学报》(双月刊)创刊于1981年,是由大连工业大学主办的以反映大连轻工业大学科研成果为主的自然科学综合性学术期刊。

  1改性环氧树脂胶的性能参数

  改性环氧树脂胶具有很多的非常良好的性能,其中粘接力度很强和密封性能很好这两个优点使其在桥梁裂缝中应用能够发挥较好的作用。改性环氧树脂胶主要由环氧树脂和固化剂所组成,其中固化剂为乙二胺,这两种主要材料的性能参数如表1和表2所示。

  改性环氧树脂胶的氧化树脂和固化剂采用的配合比为100:8,通过对该改性环氧树脂胶进行实验研究,测试其性能参数,实验环境是在23℃时测得的,其结果如表3所示。通过结果表明,将改性环氧树脂胶运用于桥梁裂缝中能够到达技术要求。而且该配合比的改性环氧树脂胶在某大桥维修中有过成功的应用经验。

  2应用于桥梁裂缝的施工工序和注意事项

  2.1施工工序

  桥梁裂缝中通过使用改性环氧树脂胶的施工工序包含着五个步骤,其工序步骤分别为对裂缝表面进行处理、埋贴压浆嘴、实验、灌浆和封闭。每一个工序都包含这一些详细的小步骤,每一个步骤都有非常重要的作用。这五个工序只是大致施工内容,其中具体的施工工序接下来将进行阐述。

  1)为了保证改性环氧树脂胶的粘接性能,需要将裂缝区域进行除污处理。于是首先需要将桥梁裂缝的两侧用磨光机进行打磨,打磨的范围为裂缝两侧5cm。然后再将打磨的范围区域进行丙酮清洗,要能够保证打磨范围的干净、无残余。

  2)如果桥梁裂缝的深度是小于5mm的,且是桥梁的浅层出现裂纹,这样的裂纹比较轻微,所以比较好容易处理,涉及到的工序比较少。对于这样的裂缝首先需要用环氧树脂液体在裂缝四周浸透,然后当液体固化后,用改性的环氧树脂胶涂在裂缝处即可。

  3)接下来就是埋贴压浆嘴。此时的裂缝深度是大于5mm的。通过30-50cm的距离布置压浆嘴,再就是用环氧树脂是裂缝进行填充,即密封处理,此时要求密封的宽度是大于5cm的。其中,埋贴压浆嘴的具体位置不能随意选择,需要综合考虑桥梁裂缝的长度、深度和形状等,一般情况下,比较常见的安装位置为裂缝的两个端点和裂缝的空隙,因为这样的布置方式能够使改性环氧树脂胶充分的填充掉裂缝。

  4)环氧树脂胶需要等其固化后进行实验研究,需要检查的内容包括进浆口、出液口和裂缝处的闭合状况。其目的在于检测桥梁裂缝的维修是够满足要求,是否存在漏气现象,如果达到了要求说明施工合格,否则需要重新进行维修。实验所用到的检验漏气方式为首先将出液口关闭,然后将提高裂缝内的压力到4kg/cm2,然后持续时间到2min,在此过程中没有出现漏气现象,则说明改性环氧树脂胶的施工效果比较好,不然就出现了漏气现象,则需要重新进行封闭处理。还有一种情况就是存在不止一个出液口,桥梁的裂缝就不止一条了,其裂缝之间是存在连通的,这时就需要将出液口都关闭,然后能够持续压力并且没有出现漏气。一边实验一边需要做好实验记录,以便后期查看。当检验合格之后,才能进行改性环氧树脂胶的灌浆工序。

  5)在进行灌浆工作时,需要满足空气压力是大于或等于4kg/cm2。在灌浆过程中要一直关注压浆嘴是否灌满,当确定灌满之后要能够及时的对出浆口进行封闭,再将压力提到4kg/cm2,然后至少持续5min。主要的施工工序已经完成,需要等其自然凝固,一般情况下凝固时间为3d。

  6)封闭工作已经完成,但是还需要对整个桥梁裂缝进行检查,看似否存在还没有维修的裂缝。检查完毕之后如果没有问题,就需要对施工过程中所使用到的设备进行清理。即桥梁裂缝运用改性环氧树脂胶的施工工艺已经全部结束。

  2.2施工过程中的注意事项

  为了保障改性环氧树脂胶在桥梁裂缝的应用效果,其施工过程就显得尤为重要。在施工过程中应该注意一下事项。

  1)改性环氧树脂胶的量要根据桥梁裂缝的大小进行判断,一般情况下是1~2kg比较好,因为改性环氧树脂胶的量需要现用现配,超过2h后其性能就会降低,就会影响到应用的效果。

  2)当改性环氧树脂胶已经配置好之后,需要将其分散堆放,不能出现堆制或者成桶的现象,因为这样时就会导致胶的提前固化,从而不能在裂缝填充中使用,最好的存放方式就是使用厂口浅底的容器,方便搅拌和散热。

  3)温度也会影响到施工的效果,所以在改性环氧树脂胶的施工过程中,要能够严格的控制温度对施工质量造成的影响,特别是有些地区的昼夜温差比较的情况时。

  4)改性环氧树脂胶中有些成分可能会对人体产生不适的影响,而且比较遇火时容易产生毒气,所以在施工现场应该进行通风处理,以防护人员不适等现象。

  5)对工具进行清洗时,上面会存在固化后的膠而很难清洗干净,此时不能用火将其燃烧干净,这样会造成毒气,影响工作人员的身体健康,可以用二甲苯、甲苯等溶液进行清洗,也可以将其加热后再清洗。

  3桥梁裂缝用改性环氧树脂胶的影响因素分析

  为了探讨不同的条件影响改性环氧树脂胶应用于桥梁裂缝中的力学性能,于是本文通过不同的温度、时间和配比,研究这三个不同条件下改性环氧树脂的各种性能,从而有利于在桥梁裂缝加固中能够根据不同的条件,选择最有利于桥梁裂缝加固的改性环氧树脂胶温度、时间和配比。

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