摘要：文章介绍了公路工程项目管理的内容，针对如何做好公路工程项目管理进行了阐述。
关键词：公路工程,项目管理,内容,建议
在公路工程建设过程中，工程质量是核心内容，现场施工的任何环节、任何部位出现问题，都会给工程项目带来不可磨灭的影响，甚至造成巨大的经济损失，可以说质量是工程建设的生命。因此，任何企业单位只有在保证工程质量的前提下，才能谋求更好的发展。
一、公路工程项目管理的内容
(一)安全管理
安全管理是公路建设项目管理中最重要的任务，因为安全管理关系到人身的健康和安全，而合同管理、信息管理、投资控制、质量控制和进度控制等则主要涉及物质的利益。成立安全生产领导小组，建立健全安全生产管理组织机构，全面落实安全生产责任制度，定期组织安全生产教育学习活动。定期召开安全生产调度会，组织对施工单位施工现场安全、安全生产日志检查，监督施工单位及时处理发现的各种安全隐患。
(二)合同管理
合同是项目管理的依据。项目管理人员要理解和熟悉合同，并对合同进行深入细致的研究，对合同的关键条款、存在的漏洞及可能产生变化并引起纠纷的地方做到心中有数。树立强烈的合同意识。在合同面前，业主和承包商的地位是平等的。加强对监理、施工合同的监督和跟踪，按专用条款约定的时间做好增减、变更项目工程量的确认签证工作，特别是隐蔽工程验收签证，涉及工期、费用记录要记录清楚，减少因各种原因引起的纠纷，以保证工程建设的顺利进行。做好公路工程项目合同档案管理工作，合同资料收集要及时并做好记录，原始资料必须整理形成工程报表和报告文件，建立合同管理资料文档系统，规范合同资料的查阅和使用。
(三)质量控制
1.承包商质量保证体系和施工质量计划的审查确认。着重检查承包商是否已建立质量保证体系和施工质量计划的编制，质量保证体系是否经认证单位认证，是否制定了明确的质量目标和计划以及质量保证体系是否行之有效，施工质量计划是否全面，质量控制点是否合理等。
2.工程材料的质量控制。检查承包商是否根据设计图纸的规定和合同的要求制定了材料检验和检查制度，并在实际工作中严格对材料的采购订货、材料的进场和材料的使用进行质量控制。
3.生产设备的质量控制。包括生产设备采购订货的质量控制、生产设备加工制作的质量控制、生产设备组装调试的质量控制以及形成的生产能力的保证率等各个环节。
4.监理规划和监理工作实施细则的审查。业主的意志要通过监理工程师来实现。监理工作的好坏与监理规划和监理工作实施细则的优劣有直接关系。
5.经常深入工地了解情况，适时掌握工程质量、安全动态，组织质量、缺陷及安全事故的调查、分析、报告、处理工作，同时检查监理工程师的监理组织体系、人员资质及工作程序等工作，并定期对监理工作组织检查、评比，纠正不良监理行为和监理方法。特别强调带着问题下工地进行调查研究。
(四)进度控制
进度控制是指对公路工程实施阶段的工作内容、工作顺序、持续时间及工作之间的相互衔接关系等进行计划并付诸实施，然后在计划实施过程中经常检查实际进度是否按计划进行，一旦发现有偏差出现，应在分析偏差产生原因的基础上采取有效措施排除障碍或调整、修改原进度计划后再付诸实施，如此循环，直至工程项目竣工、交付使用的过程。项目办在进度控制方面所做的工作有：编制项目管理规划，研究项目的总进度、施工布置、重大施工技术和施工难题，对项目实施过程中可能出现的问题做好预案，制定一整套制度来规范管理以提高工作效率。
二、做好公路工程项目管理的体会
(一)做好施工准备
做好施工准备阶段的质量管理工作，是保证施工现场质量的前提。每项工程在招标时都对质量有具体的标准和要求，在施工过程中必须依据企业自身的质量方针和目标、具体项目的质量标准要求，制定质量规划，并认真实施。工程承揽后，工程质量必须满足工程施工及验收规范和工程质量检测评定标准的要求。项目经理作为施工阶段项目质量控制的第一责任人，要建立项目质量责任制和考核评价体系。过程质量控制责任应落实到每一道工序和岗位，保证整个施工方案有计划地实施，最终实现合同目标。
(二)严把工程设计质量关
目前，施工单位、监理单位都强烈要求提高设计质量。设计质量的优劣与施工质量的好坏是息息相关的。设计质量高，施工单位省心，监理单位和建设单位也省心，然而由于目前国内高速公路上马较多，设计单位的工作量较大，因此很难做到精心勘探、精心设计。现在对设计单位相应的监督管理体制一时又无法跟上，所以就造成在施工中发现大量设计中存在的问题。把设计的最后一道关交给施工单位，这是非常危险的现象。施工单位水平高还好，如果施工单位水平低，预先发现不了设计问题，等到产品出来后才发现不对头，就造成了许多麻烦和损失。
(三)加强现场材料的控制
在公路工程现场施工当中，工程材料进场后，施工单位应加强对现场的材料控制。这就首先要保证进场材料满足设计的要求，尤其是对于砂、石这些变异性大的材料，稍有不虞，很容易对新配制混凝土的强度等级造成影响，例如当砂石中的含泥量大于2.9%时，一些细粒会在集料的面部凝聚，导致供水量的增加;骨料所含水量对混凝土的强度有很大的影响。为避免以上问题的发生，所以在公路的施工阶段，要尽可能地选择膨胀系数低、含泥量少的连续级配型骨料，因为连续级配型骨料能够有效地提高它在混凝土中的占用体积，减少水泥的使用量，最终减少因水化热而产生的施工裂缝。因此，要保障公路施工中的混凝土质量，必须对建筑原材料进行全面的质量检查，除此之外，质量控制人员还要了解和掌握含水量的变化情势并及时地拟定对策，未经检验的材料不允许使用，质量达不到要求的材料，及时清退出场。
(四)建立和完善工程项目管理制度
除要建立考勤制度、考核奖罚制度、档案管理制度外，还要制定完善的对施工、监理单位的考核办法，要有科学的监理工作程序、计量支付程序、变更管理办法等。施工中使用的记录、试验、检验、评定等用表要加以统一，在使用过程中应及时补充、修订。邵三高速公路南平段编制了一系列管理文件，使各项工作开展有规可循，按章办事。
(五)严格质量、进度管理
公路建设中必须始终坚持，并不折不扣地执行公路工程质量终身负责制，只有在思想上对质量问题高度重视，始终紧扣着工程质量这根弦，才能从根本上消除忽视质量而顾其他的倾向。“质量是公路工程的生命主线”，始终把工程质量的管理和控制作为重点，提高现场质量管理成效。对工艺精湛、质量好、规范化管理到位的项目，组织召开现场观摩会，以便交流经验和全线推广，对提高全线工程质量起到了示范作用。
(六)做好竣工验收工作
竣工验收是整个施工成效的具体体现，具体应做好以下工作：①做好工程资料的整理和归档工作。由于实行工程承接的项目都很大，工程技术资料的收集及整理任务很重，因此项目部和施工单位的技术人员平时应克服“重外业，轻内业“的错误思想，注意对工程资料的收集和积累工作及时按有关要求做好工程资料的整理和归档工作。②组织有关人员对竣工工程进行复查，发现问题及时设专人解决。采取措施，保护好易损坏、易丢失的附属设施。③拆除临时设施，恢复临时占地，进行材料回收，组织机械退场。④做好施工结算，完成内部成本的核算。
三、结语
总之，在工程施工过程中影响质量的因素很多，这要求质量管理人员要具体问题具体对待，严格按照施工规范进行施工，做好施工过程的质量控制，不断对现场施工质量管理进行经验总结，努力提高质量管理水平，这样才能搞好现场施工质量管理，达到质量和控制的目标，在竞争激烈的建筑市场立于不败之地。
参考文献：
[1]王洁,公路工程现场监理控制要点[J].工程技术.2005
[2]姜新,张秀荣.浅谈公路施工中的工程质量管理[J].辽宁交通科技.2005.