摘 要：本文主要通过管道铺设前的准备工作、管道施工及施工现场恢复等三个方面，并结合实例详细探讨了市政管道施工技术要点，供参考。
关键词：管道铺设,管道施工,排水管道,管沟回填
1管道铺设前的准备工作
1.1.道路的拆除
市区管道施工时，将有一部分路面被破除。为保证施工安全和路基质量，首先，应根据施工图纸设计要求，计算出开口宽度，并用白漆标注出开挖线，然后用切割机将路面切断，由挖掘机开挖表层的破碎沥青面层及路基渣层。
1.2地下、地上公用设施的保护
管道沟槽开挖时，应根据地质土层情况及时采用支撑，以免造成滑坡、塌方。开挖边坡及支撑形式要交项目监理机构审查，得到认可后方能施工。在建筑物、构筑物基础及电线杆、灯杆附近开挖时应上报防止其下沉或变形的措施、加固工程计算书及图纸，并交项目监理机构审批。 在建筑物、构筑物基础及电线杆、灯杆附近开挖，采用钢板桩加固。本工程中有一变电站，在高压线下开挖时，挖掘机不在电线正下方工作，必要时采用人工开挖。在公路上开挖沟槽，在靠近公路一侧设立安全和警告标志，如护栏、警告牌，在夜晚悬挂红灯。开挖过程中，遇有电缆、管道或其他构筑物时，及时与有关单位联系会同处理地下管线和各种构筑物，尽量临时迁移;本工程中与雨水管道并排一道热力管道无法迁移，在施工时及时联系热力公司采用人工配合机械方法将其热力管道外露。
1.3沟槽开挖与支护
在确定沟槽断面时，既考虑管道结构施工的方便，又要确保工程质量和施工安全，同时也应考虑尽量少挖方、少占地。该工程中，垃圾的工作量占整个工程的很大比重，在安排上采用两台履带式挖掘机、一台50kw推土机配合开挖与人工开挖相结合，两台自卸汽车清运垃圾、余土。在开挖前注意探明地下既有管道、电缆和其他构筑物的位置，将调查结果和处理方案送交业主和相关管理单位确认，以便进行相应的保护、迁移，保证开挖工作持续进行。
由于该工程施工恰逢雨季，施工中尽量缩短挖槽长度，充分考虑挖槽和堆土破坏了排水系统，根据需要重新规划排水。雨季挖槽，严防雨水进入沟槽，雨水危及附近居民或房屋安全等，施工中防止雨水进入沟槽措施有堆叠土埂，砂土袋挡水。
2管道施工
2.1管道安装
(1)管材的选用、检查和堆放。管材进场后，由施工方材料工程师对产品的质量进行验证。进场的管子必须是经过专业实验室批量检验合格并取得检验合格报告的产品，监理工程师进行材料的抽样检查，经检验合格后方可用于该工程建设。管材堆放参考表1。
](2)管道安装。根据测量放的中心线，用细绳控制好管道的一侧边线。采用8t轮胎式吊车下管，以避免沟壁坍塌，影响沟槽边坡的稳定，吊车沿沟槽开行距沟边缘1m。下管时用专用吊钩或柔性吊索，严禁用钢丝绳穿入管内起吊。同时由专人指挥，套管子应找好重心，平吊、轻放，避免基地管道相互碰撞。在施工现场狭窄不便机械下管地段，采用人工压绳下管。有架空线路时，保持一定的安全距离。 管节下入沟槽时，避免与槽壁支撑及槽下的管道碰撞，严格控制水平与方向。管道的安装一定要符合质量要求：管道必须垫稳，管底坡度不得倒流水，管道内不得有泥土、砖石、砂浆、木块等杂物;管道安装对口时，保持两管同心插入，胶圈不扭曲。
2.2管道闭水试验
管道回填土前应采用闭水法进行严密性试验。
(1)闭水试验前的检查工作。检查管道及井外观质量合格;管道未回填且沟槽内无积水;除预留进出水管外，全部预留孔洞均封堵且不渗水;管道两端堵板承载力经核算并大于水压力的合力。
(2)闭水试验的方法。排水管道作闭水试验，宜从上游往下游分段进行，上游段试验完毕可往下游段倒水，以节约用水。试验管段应按井距分隔，带井试验，每3个井段由监理工程师任指定一段进行。试验段上游设计水头不超过管顶内壁时，试验水头应以试验段上游管顶内壁加2 m计。试验段上游设计水头超过管顶内壁时，试验水头以试验段上游设计水头加2 m计。当计算出的试验水头小于10m，但已超过上游检查井井口时，试验水头以上游检查井井口高度为准。
(3)闭水试验标准的判断。满水浸泡时间不小于24h，当试验水头达到规定水头时开始计时，观测管道渗水量，直至观测结束时，应不断地向试验管段内补水，保持试验水头恒定。渗水量的观测时间不得小于30min;实测渗水量应小于表2排水管道闭水试验允许渗水量。
实测渗水量应按下式计算： q=W/T.L
式中：q——实测渗水量(L/ (min * m));
W——补水量(L);
T——实测渗水量观测时间(min);
L——试验管段的长度(m)。时间不小于30min，期间不断向试验管段补水，以保持水头恒定。
3施工场地恢复
3.1管沟回填
沟槽回填质量将直接影响道路的质量和使用功能，管道安装完毕并经水压试验合格后，项目经理经监理工程师批准后及时进行管沟回填。管道回填采用人工回填。检查井回填前先将盖板坐浆盖好，并通过测量保证标高准确后，井墙和井筒周围同时回填。管沟回填前清除槽内杂物，且槽内不能积水。将所有回填土的含水量控制在其最佳含水量附近。该工程管道按基底排水方向由高至低分层进行，管腔两侧胸腔以下同时用砂回填，胸腔之上每10cm素土回填，人工夯实，当回填土超过50cm，用2t振动压路机振动压实，回填时虚铺土层控制在30cm以内。每层夯填完成时，专职试验人员配合监理工程师采用灌沙法测量其密实度，以保证压实率达到95%以上。
注：(1)表中重型击实标准的压实度和轻型击实标准的压实度，分别以相应的标准击实验法求得的最大干密度为100%;
(2)回填土的要求压实度，除注明者外，均为轻击实标准的压实度。
工程完工后，迅速复原所有施工地面，使之恢复施工前的状态，达到监理认可的程度，并维护上述地面直至缺陷责任期结束。
3.2面恢复
(1)沥青混合料摊铺。摊铺沥青混凝土前2 h-3 h，在二灰碎石基层上用汽车式沥青喷洒机浇洒透层沥青;在与路缘石、雨水口等其他构筑物侧面浇洒粘层油。 粘层油采用液体慢凝1号或2号石油沥青与汽油掺配而成。在路面接搓或与检查井、雨水口接触处应涂刷一层薄沥青。在摊铺工作开始之前，拟定摊铺机行程示意图，按照计划行程进行。摊铺机应距路缘石或平石20cm以外操作。路边缘、雨水口和检查井附近同时用人工摊铺补齐，以减少接缝。开始摊铺时，逐车检测混合料的温度，应不低于130℃。调整摊铺机的振夯频率及振幅，使摊铺后的沥青混合料具有80%以上的初始密度。
(2)沥青混凝土碾压。 碾压工作先由路边开始，以每分钟25-35m的速度，每次错半轴重叠宽度约25cm，逐渐移向中央，路边加强碾压，防止压实度不够。路碾在改变形式方向时，放慢速度而不停止，不在原地重复倒轴;在弯道和八字处碾轮不拐死弯，避免将沥青混凝土拥起;在路边不要碰撞路缘石。碾轮保持清洁，碾压时均匀撒水，忌用量过多。对压路机无法压实的死角、边缘、接头等，应采用小型振动压路机或手扶振动夯趁热压实。压路机折回不应处在同一横断面上。在当天碾压的尚未冷却的沥青混凝土面层上，不得停放压路机或其他车辆，并防止矿料、油料和杂物散落在沥青面层上。压实完成12h后，方能允许施工车辆通行。
参考文献：
[1]市政工程施工技术规程汇编编委会.市政工程施工技术规程汇编[S].北京：中国建筑工业出版社，1999.175.
[2]市政公用工程质量检验评定标准汇编编委会.市政公用工程质量检验评定标准汇编[S].北京：中国建筑工业出版社,1999.380，527.