广西交通科技交通类论投稿

广西交通科技简介

　　《广西交通科技》创刊于1976年元月，原名《广西交通科技通讯》，创刊初期为小16开的开本，尺寸为188mm×260mm，为广西交通系统惟一面向全国内部交流的科技期刊。1979年1月，刊名改为《广西交通科技》。

　　《广西交通科技》始终坚持以科技为支撑，以科学的态度，反映和宣传交通行业的建设成果以及新技术、新经验。为适应市场的需要，更是确立了“精品期刊，服务社会”的经营理念，以争创全国核心期刊为目标，在期刊的装帧设计、选题组稿等方面狠下功夫，促使期刊上质量、上档次，走特色办刊的道路：凡的精美图片组成最佳设计版面1封面特色：2001年1月，国际书法大师陈政为本刊题写醒目的刊名，蕴涵了中国的传统艺术色彩，版面设计以全新巧妙的构思、简约的形式以及运用美学多项综合因素，构成了点、线、面与气派不凡精美图片的最佳设计组合，在作者、编者和读者之间架起一座理解、沟通的桥梁。获奖情况：2000年7月获广西科技情报成果三等奖;2000年12月获中国学术期刊光盘版优秀期刊。

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　　广西交通科技杂志栏目设置

　　特稿、公路、桥梁、港口、水运、汽车与运输、管理

　　广西交通科技杂志荣誉

　　万方收录(中)上海图书馆馆藏国家图书馆馆藏知网收录(中)维普收录(中)中国学术期刊(光盘版)全文收录期刊

　　广西交通科技杂志社介绍

　　(一)《广西交通科技》来稿要求题材新颖、内容真实、论点明确、层次清楚、数据可靠、文句通顺。文章一般不超过5000字。投稿请寄1份打印稿，同时推荐大家通过电子邮件形式投稿。

　　(二)《广西交通科技》文题要准确简明地反映文章内容，一般不宜超过20个字，作者姓名排在文题下。

　　(三)《广西交通科技》文稿作者署名人数一般不超过5人，作者单位不超过3个。第一作者须附简介，包括工作单位、地址、邮编、年龄、性别、民族、学历、职称、职务;其它作者附作者单位、地址和邮编。

　　(四)所有论文均要求有中文摘要和关键词，摘要用第三人称撰写，分目的、方法、结果及结论四部分，完整准确概括文章的实质性内容，以150字左右为宜，关键词一般3～6个。

　　(五)一级标题用“一、二、……”来标识，二级标题用“(一)、(二)、……”来标识，三级标题用“1.2.”来标识，四级标题用“(1)、(2)”来标识。一般不宜超过4层。标题行和每段正文首行均空二格。各级标题末尾均不加标点。

　　(六)计量单位、数字、符号文稿必须使用法定的计量单位符号。

　　(七)参考文献限为作者亲自阅读、公开发表过的文献，只选主要的列入，采用顺序编码制著录，按其文中出现的先后顺序用阿拉伯数字编号，列于文末，并依次将各编号外加方括号置于文中引用处的右上角。

　　期刊收录论文目录：

　　广西南友高速公路沥青面层材料技术廉向东;刘朝晖 (25)

　　高速公路路面工程分期修建的研究周学林;田盛鼎;杨绍静 (28)

　　公路隧道路面结构与材料技术研究吴绪浩;刘朝晖 (31)

　　广西高速公路建设景观绿化工作几个问题的探讨谭洪河;曾承宁 (34)

　　双护筒施工工艺在湘江大桥桩基施工中的应用邢俊平;谭洪河 (36)

　　玻璃钢异形双曲面模板施工技术马跃腾;田洪力

　　推荐阅读：交通土建工程项目路基路面的施工技术

　　这篇建筑工程师论文发表了交通土建工程项目路基路面的施工技术，论文以交通运行的相关工程为例，介绍了事宜的施工技术是非常利于工程的建设和开展的，并介绍了交通土建工程当中的路基路面施工当中相关技术的准备，让项目建设在质量上得到有效控制，减少诸多隐患的出现。