国外铁道车辆车辆职称论文

国外铁道车辆简介

　　《国外铁道车辆》(双月刊)创刊于1964年，由青岛四方车辆研究所有限公司主办。本着“开发信息资源，服务四化建设”的精神和科学技术必须面向经济建设”的方针，根据我国的技术政策“重载、高速、安全、信息、软科学”，积极报道适合我国国国情的国外铁道车辆的先进技术，为“科教兴国”的发展战略服务。主要读者对象是路内外从事铁道车辆设计制造、运用检修和科研教学的广大车辆工作者和院校师生。《国外铁道车辆》设有综述述评、结构设计、试验研究、运用维修、技术诊断、标准化、人物厂家、机具设备、消息动态、小资料等十余种栏目。

　　《国外铁道车辆》获多次荣获省市所科技情报成果奖;1996年被评为部级优秀期刊;中文核心期刊(1992)。

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　　国外铁道车辆杂志栏目设置

　　综述述评、结构设计、试验研究、运用检修、消息动态

　　国外铁道车辆杂志荣誉

　　万方收录(中)

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　　维普收录(中)

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　　全国中文核心期刊

　　国外铁道车辆杂志社介绍

　　(一)《国外铁道车辆》基本要求来稿要求题材新颖、内容真实、论点明确、层次清楚、数据可靠、文句通顺。文章一般不超过5000字。投稿请寄1份打印稿，同时推荐大家通过电子邮件形式投稿。

　　(二)《国外铁道车辆》文题文题要准确简明地反映文章内容，一般不宜超过20个字，作者姓名排在文题下。

　　(三)《国外铁道车辆》作者与单位文稿作者署名人数一般不超过5人，作者单位不超过3个。第一作者须附简介，包括工作单位、地址、邮编、年龄、性别、民族、学历、职称、职务;其它作者附作者单位、地址和邮编。

　　(四)摘要和关键词所有论文均要求有中文摘要和关键词，摘要用第三人称撰写，分目的、方法、结果及结论四部分，完整准确概括文章的实质性内容，以150字左右为宜，关键词一般3～6个。

　　(五)标题层次一级标题用“一、二、……”来标识，二级标题用“(一)、(二)、……”来标识，三级标题用“1.2.”来标识，四级标题用“(1)、(2)”来标识。一般不宜超过4层。标题行和每段正文首行均空二格。各级标题末尾均不加标点。

　　(六)计量单位、数字、符号文稿必须使用法定的计量单位符号。

　　(七)参考文献限为作者亲自阅读、公开发表过的文献，只选主要的列入，采用顺序编码制著录，按其文中出现的先后顺序用阿拉伯数字编号，列于文末，并依次将各编号外加方括号置于文中引用处的右上角。书写格式为：作者.文题.刊名年份;年(期)：起始页.网上参考材料序号.作者.文题网址(至子--栏目).上传年月。

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　　期刊收录论文目录：

　　东日本铁路客运公司车辆的新技术动向田口眞弘;刘阳春 (11)

　　德国ICE高速列车装备的欧洲列车控制系统(ETCS)Jan-Peter B?hm;李德领 (16)

　　超导磁悬浮的研发及将其技术用于常规铁路系统的研究Ken NAGASHIMA;周贤全 (25)

　　试验·研究

　　铁路客运装备防碰撞性试验要求及实施David Tyrell;阎锋 (29)

　　抗脱轨转向架的开发宮本岳史;向云 (38)

　　车辆用空调装置监控的研究村上俊介;彭惠民

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