道路桥梁工程师是培养掌握道路与桥梁工程基本理论和知识，具备岗位职业能力，从事道路与桥梁工程生产一线技术与管理工作的高级技术应用性专门人才。该职业资格共分三级：助理道路桥梁工程师、道路桥梁工程师、高级道路桥梁工程师。
道路桥梁工程师职称资格申报条件：
1、已通过助理道路桥梁工程师资格认证者;
2、研究生以上或同等学力应届毕业生;
3、本科以上或同等学力并从事相关工作一年以上者;
4、大专以上或同等学力并从事相关工作两年以上者。
道路桥梁工程师职称论文范文：
摘 要：公路桥梁形式多样，施工工艺极为复杂多变，作为一名公路造价人员，遇到特殊性的新型桥梁时，如何以扎实的造价理论基础为支撑，科学准确地完成桥梁工程预算，是摆在我们面前非常棘手而又必须面对的问题。本文以绥江移民工程云川金沙江特大桥为实例，结合公路工程预算定额应用，诠释桥梁工程预算中辅助设施的计算方法，与相关行业人士进行探讨。
关键词： 连续刚构桥,施工图,预算
引 言：以昭通绥江县移民工程云川金沙江大桥施工图预算为实例，介绍预算中遇到的缆索吊装系统、空心薄壁高墩、连续刚构零号块、箱梁悬浇段、边跨满堂式现浇箱梁等特殊分项工程的预算，以资同行借鉴。
一、工程概况
云川金沙江特大桥位于云南省昭通市绥江县城东侧约3.5km的金沙江河谷上，为国家重点水利工程——向家坝电站蓄水淹没区，电站蓄水后，是绥江县与四川屏山县相连接的唯一桥梁。桥跨布置为90+190+228+123+60米，桥宽13.5m(含栏杆)，桥梁起点里程为K0+207，止点里程为K0+925，桥梁全长(含桥台)718m(见桥型结构图)。
桥梁上部为刚构连续梁协作体系，由三个T及60米现浇箱梁组成，梁顶宽为13m，底宽为5.5m，箱梁为单箱单室断面。1号T最大悬浇主梁节段混凝土重216t，挂篮采用后支点挂篮，自重按108t计，2、3号T最大悬浇主梁节段混凝土重371t，挂篮自重按185.5t计。绥江岸边跨现浇采用满堂式钢支架施工，屏山岸60米现浇箱梁采用万能钢塔架配合钢管支架施工。桥梁下部1号桥墩采用钢筋混凝土双薄壁实心墩，承台厚度为4.5米，采用9根D2米钻孔桩基础。2、3#号桥墩采用钢筋混凝土双薄壁空心墩，承台厚度为5米，采用12根D2米钻孔桩基础。4号墩采用钢筋混凝土薄壁空心墩，承台厚度4.5米，采用6根D2米钻孔桩基础。两岸桥台采用组合式桥台，桩基础采用6根D1.6米钻孔群桩基础。