公路工程施工中机械设备的优化配置管理

　　摘要：公路建设过程中，机械设备在公路施工中具有无可代替的作用，加强工程施工机械设备的管理，是提高生产效率、降低劳动强度的重要手段。本文从实际出发针对目前工程施工机械在管理中存在的问题即应采取的措施谈几点体会。

 

　　关键词：公路工程；机械设备；管理

 

　　Abstract: In highway construction, mechanical equipment plays an irreplaceable role. Strengthening the management on engineering mechanical equipment is an important means to improve the production efficiency and reduce labor intensity. This paper discusses several views of the problems of the engineering machinery existing in the management and the measures should be taken.

 

　　Key words: highway engineering; mechanical equipment; management

 

　　中图分类号：TU997  文献标识码：A   文章编号：2095-2104（2012）

 

　　在公路建设过程中，机械是假设的基础和工具，施工机械的选择、购置和运行等方面都关乎施工的速度和效益。恰当的机械化施工，有利于优质、高效、安全、低耗的完成工程建设任务，同时提高施工效率，减少施工消耗和投入，是所有企业都期望得到的施工效果。在目前的公路施工过程中，不同种类的机械都有着独特的适用范围和施工技能，因此，如何选择恰当的施工机械，如何将其有效性发挥到最大，成为公路工程施工中的关键问题所在。只有处理好了这一问题，才能保证公路施工的质量和工期，才能取得最佳的技术经济效益和社会效益。本文就从公路工程存在的实际问题出发，本着实事求是地原则，探讨提高公路机械管理有效性的方法。

 

　　一、公路工程管理存在的弊端

 

　　机械管理的对象是施工中的机械设备，因此整个公路施工系统，实际上就是由各种不同的机械设备组合成的、通过机械运行带动施工进程的机械化施工系统。公路工程施工中，由于各种因素的影响，往往施工机械不能正确良好的运行，因此在技术人员和操作人员这方面培养专业素质、了解机械设备的使用性能和操作技巧是至关重要的。施工机械在的牵引特性、动力特性、机动性、稳定特性和经济特性等性能，不仅仅是要成为一种基本的知识技能，更需要操作人员在实际的施工过程中正确操作运行。此外，由于市场经济"无形之手"的作用，在施工过程中也难免出现机械管理的种种弊端。

 

　　1.1 机械设备到位不及时

 

　　由于各企业是在工程中标之后才开始组建相应的项目部，因此从项目部调入的机械设备难免会出现不配套的的情况，如一些特殊的大型机械和设备。如果重新购入新的设备就会极大影响工程进度的质量，因此机械设备到位不及时成为一个难以解决的重要问题。

 

　　1.2 设备管理存在短期行为

 

　　公路施工过程中，工程质量、施工进度、工程效益都是企业倍加关注的问题。因此在施工中，他们也会重点考虑这些问题，而相对忽视其他问题。表现在设备管理上，就是片面强调设备运行的速度与效果，而忽视设备的维护和管理，有的加班加点甚至长时间超负荷工作，这种"重管理轻维护"的行为直接影响机械的技术状态和使用寿命。

 

　　1.3 制度落实不到位

 

　　目前我国公路建设上已经基本形成了自己独有的管理制度和细则，能够比较完整的形成固定模式的管理系统机制。但是并不完善，没有一定的监督实施机构，缺乏必要的奖惩体系，这样就导致机械设备的管理涣散，正常的运行难以开展，影响了工程的顺利进行。

 

　　二、公路工程机械设备的有效管理和措施

 

　　2.1 提高机械管理人员的道德素质和业务素质

 

　　随着经济的发展和科学技术的不断进步，新技术、新材料、新工艺的广泛使用，工程机械的种类更加齐全，程序更加复杂，对工程机械操作人员的要求也有新的更高的要求。因此，工作人员一方面要懂得工程机械的基本常识，如结构组成、原理、性能、掌握操作技巧；另一方面，还要具备工程机械的故障识别诊断和维修能力。较高技术水平的操作人员能够在很大程度上提高机械的利用率和完好率，避免因人为因素造成的工程机械的损坏，缩短了工程机械的维修时间和维修周期，为企业创造良好的经济效益。

 

　　操作人员是工程机械的管理者和使用者，因此工作人员的工作态度和业务水平关系着机械的性能和寿命，一个合格的操作人员应该具有高度的责任感和职业荣誉感，在操作过程中能够严格按照操作的细则和单位的各项规章制度，认真执行工程机械安全操作规程，安全生产，并出色完成领导交给的各项任务。但真正合格的操作人员是有限的，只有通过必要的素质教育和技能培训，进行适当的考核考评，才能增强他们的工作积极性和操作技能，不算提高自身的素质，改正工作中的缺失，完善机械运行制度，提高机械管理水平，保证施工工程顺利进行。

 

　　2.2 加强工程机械的施工管理

 

　　2.2.1 制定施工管理计划

 

　　施工管理过程中，无论是对人员的管理还是机械管理，都必须有切实可行的计划，要制定可行的计划就必须进行调查研究，调查研究包括：熟悉工程合同；学习设计资料；勘察了解施工条件等。受以上个方面因素的影响，工程计划做到切实可行还要包括一下几个方面：掌握工程数量；拟定基本的主要的施工方法；初定主要的工序概要；审核工程预算；初定工程期限等。

 

　　2.2.2 机械选型及配套组合

 

　　机械的选用受到作业受土质条件、运距远近、气象环境等几个方面的影响和制约。因此选用时应遵循以下基本原则：1）能与土地的土质地形相适应；2）可满足工程质量标准；3）不破坏周边已有建筑设施；4）能高效的完成既定工程量；5）机械使用费用少、施工单价低；6）易操作、维修方便、可靠性高；7）可实现自动化和节省劳动力；8）安全性能好，对环境不会造成污染和破坏；9）安装调试简便，转场运输容易。

 

　　2.2.3 机械化施工的工序与机械管理

 

　　工程质量是在各工序中做出来的，而工程的造价是在各工序中所发生的，同时工期因为可以通过按时期确保动工至竣工为止的工序系列以及管理作业的进度来维持，所以工序管理对施工管理来说是一种重要的综合管理手段。工序管理不仅是对动工至竣工为止的工序系列单纯地进行时间管理，而且应该是把评价、测定施工活动的标准放在时间上，最有效的运用劳动力、机械设备、材料等资源的方法与手段。工序管理，就工序承包单位的对外方面而言，主要是为遵守工期而进行工序管理；就对内的工程经营方面来说，它是为了以最小费用收到最大的生产率而通过工序来管理工程的；就管理对象来说，主要有工序系列的综合管理和单一工序的个别管理。工序管理过程是"计划-实施-控制"步骤的反复运行。运行速度的快慢及其是否合理、科学将会直接影响工程的质量、工期和造价，也会影响项目、施工单位的经济效益。作业的施工速度加快时，单位施工量的造价将会降低，但过快而形成突击状态时，造价反而会升高。造价和质量是一致的，在努力使质量提高时，工程造价就会提高，而欲降低造价就会降低质量，工序与工程质量的关系是当搞突击作业时，质量就会降低。实际工程管理中应兼顾三者，进行综合调整。在确保施工安全、工程质量、工期的条件下，求得工程总建设费用最小。

 

　　2.3 加强机械设备的更新

 

　　设备更新是为了消除有形磨损，用效能更高、性能更完美的设备来替换旧设备，更新过程中经过技术经济分析，以费用总额最小的方案为最佳方案。现代化的机械施工与管理，是在保证工期、工程质量要求的前提下，以最大的可能性提高企业的经济效益，促进企业的进步和发展，促进国民经济的快速发展。

 

　　2.4 加强单机核算，提高经济效益

 

　　（1）建立机械设备动态台账，为核算提供完整的基础资料。

 

　　1）建立机械设备动态表，实行跟踪管理。动态表具体反映各台设备在何时、何工地、在库、在修或停机待料等情况。

 

　　2）建立设备消耗台账。加强设备使用过程中每项费用支出的严格管理，将核算单位划小到单机（车），各台设备建立消耗台账。

 

　　3）控制消耗，实行交旧领新及审核制。对领用的各种材料和发生的维修费用，必须由机构主要负责人签字，方可报销。

 

　　（2）建立单机核算账目，加强经济核算

 

　　1）建立单机核算账目。首先，根据设备生产记录和台班收费定额编制作业数量及收入情况表，在此基础上将消耗情况表、作业数量、收入情况表汇总为收入成本表。

 

　　2）加强经济核算，进行成本分析。为使成本真实可信，将每台设备的油耗和台班或里程列表分析，进行研究。考核油耗是否正常，对同一厂家，同一机型的台班或里程进行对比分析，从而反映出机械使用的正常与否。

 

　　2.4 加强机械设备的日常养护

 

　　定期对工程机械进行养护可以保证机械处于良好的技术状态，减少故障停机日，提高工程机械的完好率和利用率，保证工程进度；减缓机械磨损，增加修理间隔期，延长机械使用寿命；避免出现机械事故，保证安全生产；降低机械运行和维修成本，提高机械的动力性和经济性，是机械的动力、燃润油料、零件及各种消耗材料降到最低限度。因此，公路工程机械设备的养护必须贯彻"养修并重，预防为主"的原则，做到定期养护、正确处理使用、养护和修理的关系，克服"以修代养"的思想，把技术养护制度化，并建立相应的监督机制。工程机械养护以"润滑、调整、坚固、防腐"为主要内容，按不同需求分等级进行养护。

 

　　2.4.1 首先做好日常养护。

 

　　主要是维持机械的机容和机况，是机械经常处于完整和完好的状况，以保证正常运行。日常养护以清洁、补给（水、油等）和安全检视为中心，由机架人员在每日出机前，行驶中和收机后进行，详尽项目内容按各级机械的操作、使用和维护规程进行。

 

　　2.4.2 其次做好一级养护。

 

　　除日常养护作业外，以清洁、润滑、紧固为中心内容，并消除机械在运行一定时间后出现的某些薄弱环节，尤其要检查有关制动、操作等安全部件，一级养护主要内容包括各总成和连接件的紧固，主要总成和部件的润滑以及在外部检查发现的一些必要的调整作业。这些作业由专业维修工负责进行，机架人员参与。

 

　　2.4.3 再者就是二级养护。

 

　　除进行一级养护作业外，以检查调整为中心，对机械进行较深入的技术状况检查和调整，根据机架人员反映和经过技术状况诊断，确定维修附加项目，并排除。

 

　　2.4.4 最后就是三级养护。

 

　　结合二级养护作业，以消除隐患为中心，对局部包括总成件检修，改善机械技术状况，以延长中修及大修周期。

 

　　三、结语

 

　　总而言之，为了提高机械设备管理的有效性，实现设备生产的要素的优化配置，必须要认真分析实际的操作过程，协调各方的利益，各方面有机结合才能共同完成公路工程项目的预期目标。此外，重点还是要提高工作人员的技术水平和道德素质，从长远利益出发，合理管理机械设备，提高工程质量和效益。

 

　　参考文献：

 

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　　[2]秦英.公路工程成本控制[J].建筑与工程，2006，(3).

 

　　[3]高培坤.胡江平试论公路工程中的机械设备管理与维修[J].科技创新导报,2009.