职称论文发表对作者有什么要求

　　职称论文发表对作者有什么要求?在职称评审中，论文发表是硬性要求，一般一篇职称论文可以有3-6个作者，如果所投期刊或单位有特殊要求，就要按照期刊和单位的要求来安排作者的数量。如果需要论文评职称的话，必须是第一作者才有效，为此需要评职的人员需要特别注意。

　　在评职称论文中，第一作者和通讯作者是最重要的，第一作者是论文的主要撰笔人，通讯作者是论文的联络人或者组织人。第一作者和通讯作者在职称评审中加分最高。有些人写了论文通常也会帮别人申请在自己论文中，从而有了第二作者、第三作者.....这些申请作者可能连论文内容都不知道写的是什么，但同样可以在职称评审中获得有效加分。

　　一篇论文的第一作者是主撰笔人，如果一篇论文由几个人共同写作，无法分清谁贡献大小，那几个人共同为第一作者的情况也是存在的。作者排名通常也是按照贡献大小来排的，通讯作者不仅是联络人也是负责人，文章出问题通讯作者也是要承担责任的。

　　一篇论文最多几个作者也跟论文的篇幅、工作量大小有关，有的论文涉及的工作量庞大，需要实验、考察、数据收集，甚至需要一个团队的合作，一篇论文的作者多达十几个。对于一般单位，评职称对于是第几作者没有明确要求，只要有论文发表即可。而有的单位像科研单位、高校，就要求必须是第一作者身份发表论文。具有还需要根据各个地方人事部门的规定，只要不违反国家大的方针。

　　一篇论文的作者申请是很常见的现象，有些论文申请是因为参与过写论文、改论文;有些则挂牛人或跟期刊编辑部比较熟的人，目的是为了使文章容易被录用;有些是朋友情分，所有申请的肯定是有目的去挂的，并不一定得参与实质内容。

　　职称论文发表期刊：《中国公路学报》(EiCompendex收录，月刊，ISSN1001-7372，CN61-1313/U)是由中国科学技术协会主管，中国公路学会主办，长安大学承办的公路交通行业最权威的学术性刊物，自1988年创刊以来，一直走在公路交通科技发展的最前沿。