交通科技期刊投稿高速公路施工质量信息化管理研究

　　我国科技在发展，高速公路建设标准也在不断提高，工程质量管理在依靠技术管理人员现场管控质量的基础上，更加注重采用科学高效的管理方式和先进的科技手段来提升质量管理水平。本文是一篇交通科技期刊投稿范文，主要论述了高速公路施工质量信息化管理研究。

　　摘要：本论述对公路施工质量管理信息化系统建设做了深入研究，从公路施工质量管理信息化系统的总体设计、系统设置与工作原理、使用功能和应用效果等方面进行了系统的阐述。质量管理信息化系统重点对公路施工中混凝土拌合站、试验室、预应力智能张拉压浆设备等质量控制环节设置智能信息采集监控设施，设置由数据库群、质量监管系统平台、远程监控中心组成的综合管理平台;建立质量检测类数据库，采用科学的分析，向终端用户及时提供质量监控数据信息，实现信息实时传输和异常状况报警功能，从而达到高效科学的现代化管控目的;列举质量管理信息化系统取得的良好效果，倡导积极采用科学手段和先进技术提升公路建设质量管理水平。

　　关键词：公路,质量,信息化管理

　　交通运输部提出“发展理念人本化、项目管理专业化、工程施工标准化、管理手段信息化、日常管理精细化”的五化要求，更加快了公路施工质量管理信息化建设的步伐。在项目建设伊始积极运用信息化手段及各种先进的监测技术，通过对项目各监管数据的采集汇总、查询、分析、预警、动态视频传输等，实现远程监控，可以实时掌握施工质量动态，达到项目质量问题发现及时、整改到位、质量可控的最终目标。

　　1质量信息化管理系统总体设计

　　质量信息化管理系统涉及到施工现场、材料加工场站、设备检测中心及管理部门数据中心四个不同地点的数据互通。系统各功能以工程信息部位和工程台帐为控制主线，将各类标准规范及设计要求在系统初始化，以此作为判断实际施工过程中质量问题的主要依据。质量信息化管理系统具备强大的数据采集功能、精确的数据处理功能，对施工过程进行管理与控制，重要材料指标以及生产过程结合试验检测设备、施工设备实现数据无缝连接，对重点施工数据进行采集和监控，分析生产及施工过程中存在的质量问题，对重大质量问题和事故实施即时预警机制，降低质量事故发生率。

　　2质量信息化管理系统原理与设置

　　质量信息化管理系统包括混凝土拌合站、试验室、智能张拉压浆数据采集监控系统和综合管理平台。2.1混凝土拌合站数据采集监控系统系统利用混凝土搅拌设备原有的一套完整的计量称重系统(由称重传感器、数据采集及处理模块、PLC及PC机等组成)，在拌合机上安装监控终端(数据采集器)与原有系统连接，实时监控混凝土拌合站的各种材料用量、搅拌时间，将混凝土拌合站中生产的混凝土每盘生产数据进行实时采集并传输至控制中心，控制中心根据监控中心的设定将实时的或一定时间内的每盘混合料的各种物料重量数据封存，通过网络传输到综合管理平台的数据库。综合管理平台数据库利用大数据技术进行生产数据的统计分析，提供及时准确的质量数据跟踪和分析，将监测结果与计划值进行对比分析，对拌和站生产过程中混凝土配合比、生产用料、拌和时间、生产产能分析等数据进行图形化的展示。在混凝土配合比与设计出现规范标准以外的偏差，或者材料用量出现异常时以短信方式向管理人员报警，并提供偏差比较数据，帮助管理人员及时进行纠偏处置。综合管理平台可以同时监控若干台混凝土搅拌设备，就对设备的运行状况与混凝土质量实现了集中管理。2.2试验室数据采集监控系统系统包括数显设备数据采集子系统、电液伺服设备数据采集子系统、试验室信息管理系统。数显设备数据采集子系统针对数显类型的试验设备进行开发，电液伺服设备数据采集子系统针对电液伺服类型的实验设备进行开发，采集混凝土压力试验机和万能试验机等试验过程的试验数据，包含时间、力值、屈服力、位移等。试验室信息管理系统系统采用Client/Server(客户/服务器)架构，试验表格及标准均采用公路系统现行的表格和最新标准。系统利用上述工控设备和加装的试验软件，通过调用软件数据库中的样品编号后自动采集检测数据，自动绘制曲线图，按照试验规程自动生成格式统一的试验报告，并通过相应的数据接口将数据传输到数据服务器中，在试验室中建立相应标准对比数据库，将自动采集的数据与之进行对比分析，生成分析统计表，并通过数据采集软件对生成的数据库中试验过程数据进行实时提取和采集，并通过网络传输到综合管理平台的数据库。各级管理用户可以通过系统平台直观地进行检索、查看各个工程部位试件的试验曲线、原始数据和试验报告。系统对于不合格的试验报告系统会进行记录并给出不合格原因，以短信的方式发送到管理人员终端，从而严格控制试验室的试验检测结果，达到严密监控施工材料质量的目的。针对试验项目中存在龄期的试验类型，系统做了相应的龄期提醒功能，根据实验人员录入的委托单内容，到期提醒用户该项试验并实时采集该项试验结果，否则用户不能做该项试验，防止用户遗漏试验、误传试验数据或传送虚假的试验数据等不规范操作。2.3智能张拉、压浆数据采集监控系统系统主要由张拉压浆控制电脑、数据库服务器、同步监管单位电脑组成。系统设计采用Client/Server与Browser/Server(浏览器/服务器)架构。通过张拉采集控制仪实时传输与处理张拉信号数据，计算机实时反馈各类参数及信息，内置式传感器实时采集预应力筋的延伸量和施加的张拉力数据，实时反馈至计算机，并通过采用目前通用的WlFl无线传输控制技术，实现计算机与张拉设备的无线控制，自动生成报表，系统设备配置保证现场施工端数据、曲线等重要技术信息与远程端真实同步，迟滞性不高于3s。在压浆时系统采集每个油表压力值，将实际的进/返浆压力、水胶比、持压时间等重要的数据采集到平台里，实现了压浆理论值与实际值的分析比对，实现对压浆质量的监控。系统平台数据库对工艺数据的对比分析，实现对工艺质量数据的监控和管理，并对超限数据的报警处理，各级管理用户通过远程监控中心进行张拉、压浆工艺质量数据的检索和查看，并对梁体张拉、压浆的工艺质量进行综合评定。2.4综合管理平台综合管理平台由数据库群、质量监管系统平台、远程监控中心组成。建立质量检测类数据库，数据库采集和录入各项目现场的数据信息建设本系统应用所需的空间数据库，对采集的前端数据进行统一的部署和管理，按照不同管理单位的应用需求形成对前端采集数据的专项分析，并形成分析成果。建立项目质量监管系统平台，实现对所有拌合站、试验室、预制场等子系统的集中管理，并通过远程监控中心或电脑端实现对数据信息的实时展示。数据的共享具有严格的权限管理，根据不同的管理需求灵活设置，各级监控管理人员根据系统划分的权限获取管辖范围内的数据。

　　3质量信息化管理系统功能和效果

　　(1)系统对混凝土生产配合比、拌合材料用量、搅拌时间、混凝土和金属材料试验检测、智能张拉压浆数据等参数进行采集和实时监控，并通过数据、图表的方式进行数据的实时展示，进而判断该工艺过程的质量情况。系统在各项设备仪器工作时自动采集数据并上传到信息管理系统，避免人为修改数据，防范数据的造假现象，有效保证了数据的真实性。(2)系统可以使用电脑、手机等终端通过网络访问监控系统中心服务器查询信息，在不具备上网条件情况下(如在会议、旅途或野外工地)通过系统实时短信提醒实施监控，能够使质量管控人员不受地点和时间限制，及时获得各项信息，实现信息传输快捷高效。(3)系统可通过设置不同的查询条件实现对相应的试验数据的具体情况的查询，系统录入各种规范标准参数和设计值，在数据采集后进行分类汇总，对不同类型的数据进行统计，与规范标准和设计值进行对比验证，分析误差范围是否保持在合理的范围内，对误差范围较大或不合格的数据，自动提交至不合格台帐进行汇总并提交管理终端。对于超限的数据用过短信、应用程序等实现分级报警以及问题的处理回复监督，从而使质量管控人员能够在第一时间发现质量问题，并利用系统提供的准确数据及时进行处置。(4)系统可建立完整的质量追溯信息库，一方面将各类不合格统计报表自动归类，同时系统可收集录入质量通病及防治措施、典型质量问题整改案例、先进的施工经验、样板工程、科研项目等内容，项目技术管理人员调阅查询相关文件资料，借鉴成功经验来指导施工。(5)系统按照项目管理层级设置信息综合管理平台，形成以项目办、监理驻地办以及管辖范围内的标段项目部的内部三级监管模式，同时也接受第三方检测机构以及行政监督部门的外部监督，从不同层次的管理角度满足不同的管理需求。通过信息化管理系统，使各类质量信息完整、及时、准确地在各相关单位之间传输，各级管理人员可以随时得到想要的资料并进行分析，以有效解决当前工程管理能耗高、效率低、信息交流阻塞等问题。

　　4结束语

　　公路施工质量信息化管理系统的应用对公路项目建设管理具有非常重要的意义，大幅度提升了质量管理水平和工作效率。质量信息化管理系统在实际应用中对设备和网络的要求限制了部分功能的有效实现，在如何更加简便、易于操作方面还需要不断完善改进，使公路建设相关方都能高效快捷地利用信息化管理资源，实现对工程质量的全方位监管。
　　交通科技论文投稿期刊推荐：《现代交通技术》（双月刊）创刊于2004年，是国家科技部、国家新闻出版总署批准，由江苏省交通厅主管，江苏省交通科学研究院主办，《现代交通技术》编辑部编辑出版，面向全国公开发行的交通建设运输类科技期刊。办刊宗旨是：促进交通科技进步，力争始终站在现代交通科技发展前沿，立足综合交通运输技术，重点反映公路工程、水运工程、运输工程、交通规划与管理实践等方面的学术进展和发展动态，传播科技信息，推广交流先进技术、科研成果和实践经验，不断提高科技人员和广大交通领域职工的管理水平和业务水平，促进科研更好地为经济建设服务，推动我国交通事业的发展。