动车组检修效率提升与质量管控手段研究

    摘　要：为了提高动车组检修效率，加强质量管控，本文有针对性地介绍了动车检修现状和存在的问题，提出了提升检修效率的具体方法，从质量分析、质量控制和质量优化三个方面指出了质量管控的实施途径。
    关键词：动车组检修；质量管理；手段；职称论文发表

1、 引言
    随着高速铁路的迅猛发展，动车组数量不断增加，动车组的检修和质量管控问题也日益突出。为确保动车组行驶的安全，高效、快速的维修方案和质量管控手段是关键。针对这一问题，原铁道部专门制定了相应的动车组检修方案和质量管理优化方案，目前已在北京、上海等铁路发达城市建立了维修基地，采用现代化的检测手段，提升动车组运行质量[1]。
目前，动车组主要采用三~五级检修。三级检修是列车重要部件的检修，四级检修是系统分解检修，五级检修则是对全车进行全面检修。随着检修级别的增大，组织规模随之增加，检修工艺更加复杂，业务流程也更加繁琐。因此，提升检修效率，增强质量管理有效性，对于动车组的高效、安全运行具有重要意义。
本文针对动车组检修的效率不高，质量管控存在困难的问题，结合已有的检修方法，给出了提升检修效率和质量管理力度的手段，为动车质量的改善提供技术支持。
    2、动车组检修效率提升
    2.1 动车组检修现状
    经过近几年的发展，我国动车组产业经历了一个从完全陌生到逐渐熟练掌握的过程，动车组检修逐步走上了规模化、系列化、科技化的轨道，形成了具备现代检修能力的产业体系[2]。
总结起来，动车组的检修的发展具有以下几个方面的特点：
（1） 新设备和新工艺的作用得到了充分验证；
（2） 检修人员素质得到了明显提高；
（3） 质量管理体系逐渐趋于完善；
（4） 基本实现了动车组检修基地的一体化管理；
（5） 创新技术迅速发展，作业效率大大提高。
    2.2 目前存在的主要问题
    动车组检修虽已得到了迅猛的发展，但仍存在许多难以解决的问题，并逐步暴露出很多新的问题。由于检修过程的每个环节都有可能出现问题，因此，多级检修的修程一般都较长。主要表现为检修工具限制检修能力，部件的托运、返厂影响检修效率，增加检修停时等。因此，依据生产实际，应进一步优化生产程序，创新检修方法，完善配料方式，增加设备数量，以有效提高检修效率。
    2.3 检修效率提升方法
（1）改进检修设备，提高任务完成效率。增设标准轨，以尽量快的速度启动轮对线及构架生产线，标准轨的调整与测量由厂家完成。缩短各级检修的转换时间，充分发挥存放库的功能。
（2）全面检查调试设备，保持使用性能稳定。对于容易出现故障的设备，应进行重点调试。如用于空心轴探伤的设备，由于可靠性差，多次引起停工，严重影响了检修效率。
（3）创新方法，保证检修制度的科学性。动车组的检修需要遵循一定的维修章程，检修内容的安排应在合理、科学的内容框架内进行。国内各大检修基地，通过引进现代化的检修理念，逐步制定了一套完整的检修内容框架[3]。

    3、动车组的质量管控手段
动车组质量管控的重点在于动车组的检修。按照规定进行检修是使动车组保持良好运营状态的关键。上节对检修效率进行了讨论，下面主要针对质量管理，给出行之有效的管控手段。
    （1）质量分析。动车组的三级检修主要是对转向架进行检修，四级和五级检修更加注重整体和全面的检查和维修。高速、有效的检修首先应对机组进行质量分析，使检修更具有前瞻性和针对性。
    （2）质量控制。动车组的质量控制包括：工装设备的质量管控、部件质量的管控、工艺流程的规范化、检修精度的保证以及关键部位的重点排查。其中，工装设备的质量管控应遵照有关的技术要求，对重要的测量工具应进行计量检定；部件质量的管控主要在转配前进行，状态良好的部件才能允许装上车；工艺流程和检修精度等不仅应注重规范制度的制定，还应加强人员的培训和规章的落实。
    （3）质量优化。动车组运行频率较高，检修时间短，且受到时间阶段的约束，因此，立足质量优化，减少检修工作量是提高检修效率的重要手段[4]。质量优化即包括动车组部件本身的优化，同时也包含质量管控方案的优化。动车组部件本身的优化要求提高部件的使用可靠性，安装组件要经过严格的质量评估；质量管控方案的优化要求建立更加具有实用性和科学性的检测模型和质量控制算法，综合运用遗传算法、函数设计、计算机仿真等手段进行人员和设备等的合理调度。
    4、结束语
    动车组的质量提升依靠科学合理的质量管控手段和检修效率的提高。目前的动车组检修已得到较大发展，但仍存在许多亟待解决的问题，改进检修设备、完成全面调试、创新检修方法等可以明显提升检修效率。动车组的质量管控应重点从质量分析、质量控制及质量优化着手，使其具有规范性、高效性和科学性。
 
    参考文献：
    [1] 史宏，方义，韩杰. 动车组检修管理信息系统建设需求及目标[J.] 铁路计算机应用，2013,22（1）：10~12. 
    [2] 周爱生，高文佳，闫文立. 提高CRH2型动车组三级修检修效率的几点建议[J]. 铁道机车车辆工人，2011，（3）: 10~13. 
    [3] 匡双芹. 动车组检修基地与动车检修分析[J]. 产业与科技论坛，2011,10（2）：90~91. 
    [4] Liang XU，Huang Ming，Liu Jingjing．Research on A New Case-based Hybrid Optimization Strategy of Genetic Algorithm and Simulated Annealing Algorithm[C]．International Symposium on Intelligent Computation and its Application，Wuhan：ISICA，2005. 
    上述论文已经在树人论文发表网，如有问题可以咨询在线客服。